Le palan électrique à chaîne de 1 tonne est un appareil de levage compact et léger comprenant un moteur, un mécanisme de transmission et un pignon. Fabriqué conformément aux normes internationales, ce palan présente un corps esthétique qui allie durabilité et apparence attrayante.
Le palan électrique à chaîne de 1 tonne est un appareil de levage compact et léger composé d'un moteur, d'un mécanisme de transmission et d'un pignon. Ces palans sont conformes aux normes internationales et présentent une conception de carrosserie attrayante et robuste.
Principales caractéristiques du palan électrique à chaîne de 1 tonne :Il présente une conception structurelle avancée, des dimensions compactes, une construction légère, des performances fiables, un fonctionnement convivial et des applications polyvalentes. Excellant dans le levage d'objets lourds, l'entretien des équipements et la manutention de marchandises, ce palan peut être facilement installé sur diverses surfaces telles que des poutres en I, des rails incurvés, des rails de guidage en porte-à-faux et des points de levage fixes. Largement utilisé dans les principales industries, notamment les usines, les entrepôts, la production d'énergie éolienne, la logistique, les quais et les chantiers de construction.
Modèle |
0,5-01s |
01-01 |
01-02 |
02-01 |
02-02 |
03-01 |
03-02 |
03-03 |
05-02 |
Capacité (tonne) |
0.5 |
1 |
1 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
5 |
Vitesse de levage (m/min) |
7.2 |
6.8 |
3.6 |
6.6 |
3.4 |
5.6 |
3.3 |
2.2 |
2.8 |
Puissance du moteur (kw) |
1.1 |
1.5 |
1.1 |
3.0 |
1.5 |
3.0 |
3.0 |
1.5 |
3.0 |
Vitesse de rotation (r/min) |
1440 |
||||||||
Qualité d'isolation |
Niveau F |
||||||||
Vitesse de déplacement (m/min) |
Lent 11 m/min et rapide 21 m/min |
||||||||
Source de courant |
Triphasé 380V 50HZ |
||||||||
Tension de contrôle |
24V 36V 48V |
||||||||
Nombre de chaînes de charge |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
2 |
Chaîne de charge de spécification (mm) |
6.3 |
7.1 |
6.3 |
10 |
7.1 |
11.2 |
10 |
7.1 |
11.2 |
Poids net / kg) |
47 |
65 |
53 |
108 |
73 |
115 |
131 |
85 |
145 |
Je-faisceau (mm) |
75-125 |
75-178 |
75-178 |
82-178 |
82-178 |
100-178 |
100-1788 |
100-178 |
112-178 |
Le palan électrique à chaîne 1T intègre un embrayage en métallurgie des poudres pour la protection contre les surcharges, tout en utilisant un frein à champ électromagnétique CC de type disque connu pour son couple de freinage robuste, sa stabilité, sa réponse rapide et son faible bruit. Principalement utilisés dans les grandes industries telles que les usines, les entrepôts, la production d'énergie éolienne, la logistique, les quais et les secteurs de la construction, ces palans facilitent le levage d'objets lourds, facilitant ainsi les tâches de réparation ou de maintenance des machines.
Commandé via des boutons de suivi du sol par les opérateurs ou contrôlé à distance depuis une salle de contrôle via des configurations filaires ou sans fil, le palan électrique à chaîne 1T offre des méthodes de fonctionnement polyvalentes. Il peut être utilisé à des fins de suspension fixe et adapté avec un chariot monorail électrique ou un chariot monorail à poussée/traction manuelle pour la mobilité et le transport dans divers espaces de travail.
Le palan électrique à chaîne de 1 tonne est entièrement produit conformément aux normes internationales, avec une coque en alliage d'aluminium, une belle apparence, solide et durable, et un dissipateur thermique spécial.
La chaîne du palan électrique à chaîne d'une tonne est fabriquée en acier allié à faible teneur en carbone, ce qui la rend plus solide, plus solide et plus résistante à l'usure, garantissant ainsi la sécurité pendant le travail.
Le crochet du palan électrique à chaîne de 1 tonne est forgé à chaud, avec une excellente résistance et difficile à casser. Il est équipé d'une languette de sécurité pour assurer la sécurité.
Le palan électrique à chaîne de 1 tonne utilise un interrupteur à bouton étanche, léger et durable
Le palan électrique à chaîne d'une tonne est doté d'un dispositif de fin de course, et il y a des dispositifs de fin de course sur les côtés supérieur et inférieur du palan. L'arrêt automatique est utilisé pour empêcher la chaîne de dépasser et assurer la sécurité